بدأت اليوم الثلاثاء الرحلات التجريبية لطائرة النقل الإيرانية الصنع “سيمرغ”، في مراسم حضرها رئيس منظمة الطيران المدني الإيراني حسين بورفرزينة، وسط تأكيدات على أن المشروع ثمرة اعتماد على القدرات الداخلية للشباب والخبرات الوطنية.
وصرح بورفرزينة بأن إيران أصبحت واحدة من أقل من 20 دولة في العالم القادرة على تصميم وإنتاج طائرات نقل، مشيراً إلى أن طائرة “سيمرغ” صُمِّمَت وبُنيت في المنطقة الخاصة للصناعات الجوية بمدينة شاهينشهر على مدى 15 عاماً.
وتمتاز الطائرة بأنها تعمل بمحركين بقوة 2500 حصان لكل منهما، ويبلغ أقصى وزن للإقلاع 21 ألفاً و500 كيلوجرام، وبقدرة حمل تصل إلى 6000 كيلوجرام من البضائع لمسافة قياسية تصل إلى 3900 كيلومتر.
وستجري الطائرة ما يقارب 100 ساعة من الرحلات التجريبية بموجب ترخيص من منظمة الطيران المدني، تتضمن اختبارات لأداء المحرك وأنظمة التحكم في الطيران وسلامة المدرج والاستقرار في ظروف الطقس المختلفة، تمهيداً لاستيفاء متطلبات التأهيل الفني والحصول على شهادة STC لإدراجها في منظومة النقل الجوي الإيرانية.
وفي سياق متصل، كشفت وسائل إعلام إيرانية أخيراً عن تطوير طائرة مسيرة تحمل الاسم ذاته “سيمرغ” قادرة على الطيران في تشكيلات جماعية وفق نظام “الطيران الجماعي” وشكل V، مع مدى تشغيلي يتراوح بين 5 و50 كيلومتراً وحمولة قتالية تبلغ نحو 2.5 كيلوجرام، حسب بيانات نشرتها وكالة فارس.
إيران تبدأ الرحلات التجريبية لطائرة النقل المحلية “سيمرغ”












































